美国固特异轮胎橡胶公司于2001年9月与西门子VDO汽车配件公司合作，联手开发出轮胎充气内压监测装置，使固特异在轮胎制造、轮胎传感器、轮胎充气内压数据判读方面的优势与西门子VDO在电子、车轮总成方面的优势结合在一起。

    固特异－西门子装置与众不同之处在于采用植入式带RFID（radiofre－quencyidentification）卡传感器。该传感器为固特异专利技术产品，大约有纽扣电池大小。它和普通传感器一样具备两大功能，即感知轮胎充气内压／轮胎胎体温度变化以及发射反映这种变化的信号。但同时它还具有第三种功能，即携带RFID卡，从而起到标识轮胎的作用。传感器的安装方式采取植入式，即传感器在轮胎成型制造工序中被埋入生胎胚，经硫化而被固封在轮胎胎体内。　 

    该装置的另一大部件———信号接收与数据显示器为西门子VDO技术产品，除了具备接收信号、译释信号以及显示数据的一般功能外，还具备判读轮胎RFID卡的特殊功能。RFID卡意为射频标识，实际上是硅芯片的一种，由轮胎制造商输入轮胎序列号、生产日期、制造厂及地址等信息，然后埋置于轮胎胎体内。在轮胎使用中，借助解码读出器，即可读取RFID卡信息。RFID卡的作用相当于轮胎胎侧的DOT标志，但比DOT标志先进的是能够进行电子注册管理，是轮胎的“电子永久身份证”，一旦轮胎出现质量问题，可大大缩小召回范围，提高召回效率。　　 

    据悉，美国汽车工业组织酝酿起草的轮胎可追溯性记录标准以及美国联邦公路交通安全管理局正在制定的轮胎具备示踪能力标准，均有关于使用RFID卡标识轮胎产品的条款，这对固特异－西门子装置而言，无疑是利好消息。固特异目前正努力争取使植入式带RFID卡传感器能够被上述两组织收入标准推荐目录。

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