中广网消息（记者张四清 通讯员周建伟） 大连海关经过近2个月的努力，为东北空运等快递公司度身定制的第五套条形码解决方案已获得圆满成功。第五套条形码方案采用国际通用的EAN13码标准，这种条形码标准具有容积率高、冗余大、出错率低、各快件公司代码区别等优点。据介绍，这种条形码方案最多可容纳99家快件公司、满足未来10年以上的快件业务量的发展要求，既兼顾了现状，又考虑了未来。另外，大连海关对条形码标签大小、颜色和字体等也作了明确规范。 2002年8月30日，大连海关与中国电子口岸一道同10家快件企业签定了协议，标志着大连口岸无纸通关改革又向前迈进了一步，大连海关"大通关"工作继续向纵深发展。快件无纸通关是“快件通关管理系统”的重要组成部分和法律保证，它是依托“快件通关管理系统”，由企业通过该系统向海关传输快件清单和报关单数据，海关通过该系统进行报关单审核、风险管理并完成快件的征税、验放和统计、查询工作，企业再通过该系统读取验放指令后进行自动分拣的全程电子通关。海关实行提前报关、货到放行，监管中心24小时全天侯服务的优惠便利措施。这一通关改革适应了国内快件业迅猛发展的形势要求，进一步简化通关手续，提高通关效率，降低通关成本，从而达到企业享受快速便捷服务和海关严密高效监管的双赢。  

海关工作人员正在查验使用第五套条形码的邮件

截至2003年1月27日，随着中外运欧西爱斯国际快递有限公司大连分公司快件EDI通关系统调试成功，已在大连海关注册并开展快件业务的10家非邮政快件公司进境快件已经全部实行EDI通关。快件EDI通关系统上马以来，虽然取得了较大成绩，但由于海关物流系统只识别UPS、DHL、TNT和FEDEX四家快件公司四套条形码，所以其它一些中小快件公司无条形码或条形码不被海关物流系统识别的现象普遍存在，因此制约了物流系统的正常应用和快件的快速通关。 第五套条形码方案的解决，标志了快件物流管理系统的成熟，实现了EDI通关现场电子报关单和物流X光图象的一一对应，严密了海关监管，加快了快件的通关速度。今后，所有进境快件将通过条形码扫描实现物流系统的现场严密监管。相信大连海关此举必将促进大连快件进出口的发展。               

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