从2004年开始，日本警察厅将逐步把驾驶执照更换为非接触型IC卡。根据2002年6月生效的《道路交通法修订案》规定，驾照的记录事项已能够以电磁方式记录，且根据这一规定制定的标准已经公布。据有关人士介绍，将驾照更换为非接触IC卡的主要目的是为了防止伪造驾照行为的发生，并提高警方的工作效率。据统计，2001年年底日本国内拥有驾照的人数为7555万人。如果所有驾照都更换为非接触IC卡的话，那么每1．42人中就将有1人持有此卡。 采用非接触IC卡的驾照，大小看起来与目前的驾照没什么变化，但可以将面部照片及住址等信息存储到内置的8K大小的半导体存储器里。由于内置了无线IC，厚度比原来增加0．26毫米，达0．76毫米。近年来，使用个人电脑和外设精心伪造驾照的事件屡有发生。采用非接触IC卡可以防范此类事件的发生。 只有驾照持有者和公安委员会才有权读取记录的信息，同时也只有公安委员会才能追加记录信息。警察厅将增设非接触IC卡所需的读卡和写卡器等外设，以缩短制作违反交通规则传票、更新驾照的时间。 为保护隐私，以后将取消现行驾照中的户籍一栏，改存到存储器中。此外，为了使驾照固定使用，还设想将其用于限定驾驶员。所谓固定使用，就是在引擎钥匙中内置无线标签，只有在它发出的ID代码与车辆的ID代码相符时，引擎才能启动。 日本警察厅将从2004年以后，在日本各行政地区增设制作非接触IC卡驾照的设备。

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