《现代物流》版近日刊登一篇有关RFID在深圳物流企业得到初步应用的消息，虽然只有短短几百字，却激起了业界不小的关注热情。3月7日，记者带着读者关心的话题，来到位于西丽沙河西路的白沙物流公司仓库，初探RFID在深圳物流企业的运用情况。

　　华美龙公司张晓杉总工程师拿着一台形状像熨斗的机器，带着记者来到白沙物流公司7楼的一间仓库。华美龙公司是负责白沙物流RFID应用的软件开发企业。张工手中抓的就是RFID系统主要组成部分之一的阅读器（Reader）。

　　走进占地约2000平方米的仓库，只见地上用线划分成许多分区，并且标识着数字和字母。各个分区上都整齐有序地码着一批批货品。乍一看与其它仓库并没有什么区别。

　　这时，刚好有一批货物需要出库。记者看到，仓库管理员将需要出库的货品号输入电脑，电脑立即显示出该批货品所在位置，而且每一分区货品的信息都一目了然，包括货品名称、货品件数等。操作人员将装货品的托盘拉起，这时候仓库管理员拿起那台手持阅读器，扫描这个托盘上的某件货品，然后按下“出库”按钮，这个托盘上的货物就可以出库了。

　　如果托盘上的货品与电脑内显示出来的情况不同，设在仓库大门两旁的监控门就会发出警报声。这批货就需要重新按照“出库”流程办理，直到没有出现差错为止。

　　在整个过程中，记者注意到，最大的“秘密”在于托盘上的电子标签（Tag）。据张工程师介绍，这个长约8厘米、宽约2厘米的电子标签就如一个小型存储器，大约可存储1000个字节。将这个电子标签安装在托盘上，货物在入库前，只需用手持阅读器读取托盘上货物的条形码信息，然后录入到电子标签中，这一托盘上的所有货物信息就会存储到终端电脑里，也就是固定式的阅读器（Reader）。而凭借手持阅读器，入库前的信息录入工作，就可以在远在千里外的生产厂车间完成。

　　如果要在仓库内移动货物，结果会怎么样？面对这一问题，张工程师指着挂在墙上的一个装置说：“那就要靠天线（Antenna）来实现了。”按他的指点，如果要将A区某个托盘上的某件货品搬到B区，只需在搬动货品后，用手持阅读器将A区该货品信息从该托盘电子标签中删除，然后录入到B区某一托盘的电子标签中。这时，电子标签更改的信息就通过天线传送到电脑中，使仓库管理员可以及时查询到货物的位置。

　　似乎在一夜之间，RFID成了物流行业一个最热门的词。但它究竟给物流企业带来了什么？初尝RFID的深圳白沙物流公司有关人士向记者表示：最大的体会是效率，如果客户指定要发出某10个编号的货品，按以前的做法，就必须在各个货堆里反复寻找，往往要花上半天甚至一天的时间。而现在，只需要输入货品编号，几分钟就可以找到该货品了。

　　效率无疑是RFID带给物流企业最大的惊喜。不过，这位人士坦陈，由于目前RFID仍处于调试阶段，在技术上仍然存在不足之处，需要不断改进。另一方面，RFID在硬件设施和软件开发方面的成本较高，也阻碍了这一技术的全面应用。但是，他仍然很乐观地向记者表示，白沙物流将在RFID的应用方面加大投入，以先进的技术，提升企业的核心竞争力。

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